Dal CAD a strutture e componenti navali finiti, con Large Format Additive Manufacturing (LFAM)
Un'industria nautica più sostenibile, circolare e altamente personalizzata.
Trasformiamo progetti digitali in componenti e strutture nautiche finite e certificate, senza stampi, offrendo ai cantieri consegne più rapide, costi inferiori e maggiore libertà progettuale.
Re-ingegnerizziamo il componente, lo stampiamo senza stampo, lo rifiniamo con standard da yacht e lo consegniamo con un percorso di certificazione.
Niente stampi. Nessuna stampante da acquistare. Meno lavoro manuale. Un unico responsabile.


* In funzione del componente o della struttura. ** Scarti e pezzi a fine vita possono essere triturati e riutilizzati per nuove stampe. SFM: Short Fibre Manufacturing (fibra corta) · CFM: Continuous Fibre Manufacturing (fibra continua). Partner tecnologici individuati, accordi in corso. Tecnologia e dimensioni di stampa possono variare con l'evoluzione tecnologica. Le immagini sono rappresentazioni illustrative.
Ogni passo genera i dati e le referenze che sbloccano il successivo.
Arredi, consolle, prese d'aria e griglie, boccaporti, moduli interni, attrezzature (tooling).
Hard-top e T-top, roll-bar, portelloni garage, spiaggette, moduli pozzetto.
Sovrastrutture, scafi, strutture di coperta, patrol boat, USV e UUV di piccole e grandi dimensioni.
USV: veicoli di superficie senza equipaggio · UUV: veicoli subacquei senza equipaggio
I fornitori di tecnologia partono dalla capacità, i cantieri dal rischio di consegna. Water 7 unisce i due mondi: agnostica rispetto alla tecnologia, gestisce direttamente il rapporto con il cliente.
| Criterio | Produzione interna | Affidamento a un laminatore | Acquisto di una stampante | Water 7 |
|---|---|---|---|---|
| Nessuno stampo necessario | ✕ | ✕ | ✓ | ✓ |
| Nessun capex per il cantiere | ✕ | ✕ | ✕ | ✓ |
| Nessun rischio tecnologico per il cantiere | ✓ | ✓ | ✕ | ✓ |
| Pezzo finito e certificabile | ✓ | ✓ | ✕ | ✓ |
| Libertà progettuale | ✕ | ✕ | ✓ | ✓ |
Vendiamo il pezzo finito, non la stampante.
Agenti specializzati collegano CAD, FEM e DfAM sotto un orchestratore, e gli ingegneri approvano ogni decisione rilevante. Gli agenti imparano da ogni pezzo: regole di progetto, finestre di processo e costi diventano un database proprietario.
Le macchine si possono comprare; i nostri dati no.
Il flusso agentico trasforma ogni pezzo in know-how produttivo proprietario.
Un percorso snello e basato sui dati, verificato rapidamente su 3–5 pezzi reali.
Un pezzo da ispezionare e di cui fidarsi, senza nulla di nuovo da gestire o manutenere.
Una personalizzazione che favorisce le vendite, senza capex né rischio tecnologico per il cantiere.
La nostra regola di confronto: stessa funzione, stessa qualità finale, stesso perimetro di processo. Confrontiamo il pezzo finito, verniciato e pronto alla consegna.
Esperienza in ingegneria navale, certificazione e operations, insieme a una rete di partner che accorcia i tempi di industrializzazione.
Portateci un componente, una geometria o un problema. Valutiamo se può essere realizzato senza stampo, e con quale costo totale.
Unitevi allo sviluppo di una piattaforma di manifattura senza stampi per l'industria nautica.
Benvenuti a bordo